ثبت موقت و دائم کشتیها در ایران

بر اســاس ماده یک از قانون دریایی ایران هر کشتی دریاپیما (اعم از اینکه ساختمان آن پایان یافته و یا در دست ساختمان باشد) که ظرفیـت غیـر خالص ثبت شـده آن حداقل 25 تن و و اجــد شرایط ذیل باشد می تواند بر طبق مقررات قانون به ثبت رسیده و تابعیت ایرانی و حق بر افراشتن پرچم ملی ایران را داشته باشد. الف- کشتی به اشخاص تابع ایران (اعم از طبیعی و حقوقی) تعلق داشته باشد و در صورتیکه کشتی متعلق به شرکت ایرانی باشد باید سهام آن با نام بوده و حداقل 51 درصد سرمایه واقعی آن متعلق به اتباع ایرانی باشد. ب- کشتی باید بر طبق مقررات به ثبت برسد. ج- کشتی های نفتی متعلق به اشخاص (اعم از طبیعی و حقوقی) که به امر تولید و یا تصفیه و یا حمل و نقل نفت خام و یا گاز و یا محصولات نفتی اشتغال دارند می توانند بدون رعایت حد نصاب مقرر در این ماده بنا به درخواست ذینفع و موافقت سازمان بنادر و دریانوردی به ثبت رسیده و تابعیت ایران حاصل نمایند. بر اساس ماده 4 قانون دریایی ایران مرجع صــدور گواهیــنامه تابعیــت کشتــی سازمان بنادر و دریانوردی می باشد. مدارک مورد نیاز: ثبت موقت شناورهای وارداتی (طبق ماده 16 قانون دریایی ایران) ثبت موقت شناور ساخت داخل ثبت دائم شناورهای نوساز وارداتی ثبت دائم کلیه شناورهای مستعمل وارداتی ثبت دائم کلیه شناورهای نوساز ساخت داخل ابطال ثبت تغییرات در ثبت شرایط ثبت BareBoat Charter

ثبت موقت شناورهای وارداتی (طبق ماده 16 قانون دریایی ایران)

گواهی ساخت در صورتیکه شناور نوساز باشد. فتوکپی گواهینامه ثبت قبلی در خصوص شناورهای مستعمل. مدارک مرتبط با انجام معامله کشتی و ابطال ثبت کشور قبلی که به تایید مقامات کنسولی دولت ایران رسیده باشد به همراه ترجمه رسمی آن. گواهینامه فنی و ایمنی قانونی معتبر کشتی که توسط یکی از موسسات رده بندی مورد تایید سازمان صادر شده اند. پرداخت هزینه حق الثبت (بر اساس ماده 13 قانون دریایی ایران). بازگشت به ابتدای صفحه

ثبت موقت شناور ساخت داخل

فرم تکمیل شده درخواست انجام بازدیدهای نوبتی (برای واحدهای شناور غیر فلزی فقط ارسال درخواست فوق کفایت می کند). نقشه جانمایی عمومی، کتابچه محاسبات هیدرو استاتیک شناور و نقشه های مورد نیاز بر حسب مورد که توسط یکی از موسسات رده بندی مورد تایید سازمان تصویب شده باشد. گزارش تایید بازرسی های انجام شده توسط بازرسان سازمان و بازرسان موسسه رده بندی انتخاب شده. کد IMO که توسط کارخانه سازنده ازIMO و یا موسسه لویدز اخذ می گردد. پرداخت هزینه حق الثبت شناور ( بر اساس ماده 13 قانون دریایی ایران) بازگشت به ابتدای صفحه

ثبت دائم شناورهای نوساز وارداتی

فرم های تعیین نام شناور و اظهار نامه. نقشه های فنی ساختمان و بدنه شناور که به تایید موسسه رده بندی مورد تایید سازمان رسیده باشد.  اصل گواهی ساخت و گواهی تحویل و تحول شناور مورد تایید مقامات کنسولی ایران در کشور محل ساخت به همراه ترجمه رسمی آن.  اصل مدرک خرید مورد تایید مقامات کنسولی ایران به همراه ترجمه رسمی آن. کلیه گواهینامه های کلاس ، فنی و ایمنی قانونی صادره توسط موسسه رده بندی مورد تایید سازمان. فتوکپی شناسنامه مالک (اگر مالک شرکت باشد نسخه ای از اساسنامه + آخرین اگهی روزنامه). پرداخت هزینه حق الثبت شناور ( بر اساس ماده 13 قانون دریایی ایران) بازگشت به ابتدای صفحه

ثبت دائم کلیه شناورهای مستعمل وارداتی

کلیه مدارک معرفی شده جهت شناورهای نوساز اصل گواهینامه ابطال ثبت شناور از کشور ثبت قبلی که به تایید مقامات کنسولی ایران رسیده باشد به همراه ترجمه رسمی آن. گزارش تشریحی موسسه رده بندی از وضعیت شناور. بازگشت به ابتدای صفحه

ثبت دائم کلیه شناورهای نوساز ساخت داخل

با توجه به اینکه شناورهای ساخت داخل باید قبلاً ثبت موقت شده باشند دارای پرونده و مدارک مندرج در بند 2 باشند، که علاوه بر آن مدارک ذیل لازم است. کلیه گواهینامه های فنی ، قانونی و ایمنی صادر شده توسط موسسه رده بندی مورد تایید سازمان. گواهینامه ساخت شناور که توسط کارخانه سازنده مورد تایید سازمان صادر شده است و گواهی تحویل و تحول شناور. بازگشت به ابتدای صفحه

ابطال ثبت

درخواست مالک شناور تصویر قرارداد فروش شناور به اتباع خارجی و ترجمه رسمی آن. اصل گواهینامه ثبت. اصل سند فروش شناور و ترجمه رسمی آن. فیش های پرداهت هزینه. بازگشت به ابتدای صفحه

تغییرات در ثبت

اصل سند تغییر مالکیت صادر شده توسط دفتر خانه اسناد رسمی مورد تایید سازمان (در خصوص تغییر مالکیت) مدارک مربوط به تغییر کاربری شناور و یا تغییر در مشخصات شناور که به تایید سازمان رسیده باشد. (در خصوص تغییر کاربری یا تغییر در مشخصات شناور) بازگشت به ابتدای صفحه

شرایط ثبت BareBoat Charter

کشتی توسط شرکت کشتیرانی که ایرانی است اجاره گردد. مدت زمان اجاره کمتر از دو سال نباشد. اعلام کشور پرچم اولیه مبنی بر تعلیق پرچم کشور مربوطه در زمان BareBoat. سن شناور بیشتر از 5 سال نباشد. کشتی بعد از ثبت در ایران تحت قوانین و استانداردهای ملی و بین المللی مورد تعهد دولت جمهوری اسلامی ایران قرار گیرد. کلیه مدارک اشاره شده در مواد 9 و 10 قانون دریایی ایران توسط اجاره کننده ارائه گردد. در زمان خاتمه اجاره کشتی بدون رعایت ماده 21 قانون دریایی ایران از تابعیت ایران خارج خواهد شد. شرکت کشتیرانی متعهد می گردد پس از پایان مدت اجاره که برابر با پایان مدت رهن کشتیها می باشد، کشتیهای مذکور را تحت تابعیت دائم جمهوری اسلامی ایران قرار دهد. بازگشت به ابتدای صفحه